Buiskap repareren of nieuw laten maken

Wat een buiskap is

Een buiskap, ook wel sprayhood genoemd, is een kap op een zeil- of motorjacht. Meestal is het een frame van buizen waarover een doek wordt geplaatst, vaak van acrylvezel, met ingenaaide plastic vensters. Vaak kan een buiskap neerklappen, afhankelijk van het model.

De kap beschermt de cockpit tegen buiswater, geeft een windstille ruimte op het achterdek en biedt een schuilplaats tegen regen en zon.

Eerst het doek beoordelen

Zonlicht breekt garen sneller af dan doek. Een losse naad betekent daarom vaak dat het doek nog goed is. Is het doek zelf verweerd, dan zie je dat aan verkleuring, stijfheid en materiaal dat scheurt zodra je eraan trekt.

Zie ook bootzeil en tentzeil repareren.

Rits, venster, naad of doek: wat past?

Twijfel je, stuur dan een foto van je kap.

Wat is er aan de hand	Wat zie je	Past als	Let op
Venster troebel of gescheurd	Het venster is geel, dof of heeft een scheur.	Het doek en de naden eromheen nog goed zijn.	Alleen het venster vervangen is dan genoeg. Lees venster in een buiskap of sprayhood vervangen.
Rits of naad los	Een rits die niet sluit of een naad waar de draad vergaan is.	Het doek langs de rits of naad nog stevig is.	Kijk ook naar de naden ernaast: die hebben dezelfde zon en hetzelfde zout gehad.
Doek verweerd	Het doek is verkleurd, stug of scheurt zodra je eraan trekt.	Het maar om een klein deel van de kap gaat.	Is het meeste doek zo, dan zet een nieuw venster of een nieuwe rits geen zoden aan de dijk.
Meerdere dingen kapot	Venster, rits en naden zijn alle drie aan vervanging toe.	Een nieuwe buiskap op maat het eenvoudigst is.	Neem de oude kap mee: die is het beste voorbeeld voor de maat.

Rits en beslag

Ritsen gaan door zout en zon eerder stuk dan het doek. Hetzelfde geldt voor klittenband dat zijn grip verliest en voor drukknopen die uitscheuren. Beslag kan worden vervangen of opnieuw vastgezet. Loop bij het inleveren de hele kap langs, dan gaat alles in één ronde mee.

Wanneer een nieuwe kap verstandiger is

Is het doek zelf aan het eind, dan betekent een nieuw venster in oud doek dat je het jaar daarop opnieuw begint. Dan is een nieuwe buiskap op maat de betere keuze. Je oude kap is daarbij het beste voorbeeld, dus neem hem mee.

Doe dit thuis of laat het ons doen

Thuis: spoel de kap met veel schoon water, zodat zout en zand niet als schuurmiddel werken. Gebruik geen agressieve reinigers. Maak een foto van de plek die kapot is.

Laat het ons doen: een buiskap of sprayhood repareren of nieuw laten maken, een venster of rits vervangen en waterdicht maken. Hoe snel de kap klaar is, verschilt per klus: vaak binnen 3 werkdagen klaar, soms meteen, sommige dingen langer.

Wat bepaalt de prijs?

Bij een buiskap repareren of nieuw laten maken spelen deze factoren mee:

• Het aantal vensters: elk venster dat eruit moet en opnieuw wordt ingezet is een eigen klus.
• Het doek: acryldoek, pvc-doek en andere buitenstoffen zijn elk meer of minder werk om te verwerken.
• Het beslag: ritsen, drukknopen en sluitingen vragen elk werk.
• De maat van de kap: een brede kap met veel doek is meer werk dan een kleine kap voor een sloep.
• Herstel of nieuw: een losse naad herstellen is minder werk dan een kap op maat maken.

Na je foto noemen we een indicatie; in de winkel spreken we de vaste prijs af, vóórdat we beginnen.

Bronnen

• Buiskap. Wikipedia (nl.wikipedia.org), geraadpleegd op 16 oktober 2026.